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电池使用的四大注意事项

发布日期[2015-08-14]


我们都知道,电动车的电池是整车的重要核心,动力之源。普通的电池一般在两年左右使用寿命,而品质比较不错的,保养好的在三到五年,但是实际上,很多电动车电池根本达不到使用年限,几乎都是半途就废了。而之所以会因为如此,就是受到很多外在因素的影响。那么,影响电动车电池使用寿命的因素都有哪些呢?

一、充电不足

有些年轻人在使用的时候并不注意保养电动车电池,总是不用的时候就插上电源充电,用的时候直接拔下来,也不管是不是充满电了,用完再充上,看似好像是非常方便,但是实际上对电池的伤害非常大。而且电池老是充不足,久而久之就会导致内部的化学反应不充分,进而导致电容减少,自然行程也会减少。

二、载重过大

一个体重轻的人骑电动车要比体重重的人骑电动车所消耗的电量要低很多,因此在充电方面,前者充电的次数往往要比后者少,达到一定数量也就报废了,因此,在这里也建议大家最好不要经常载重过大,最好核定范围之内,这样可以让电池用的更久一点。

三、过度放电再充电

这种适合其他的带电产品,但是并不适合电动车电池。因为电动车电池不能过度放电,否则会损害电池表面的活性,导致化学反应出现问题,进而降低电容。

四、新旧电池搭配使用

有的家庭所用的电池是组合型的,这种电池往往会出现有的用完了,有的还能用的情况。在这种前提下,建议最好不要新旧电池搭配使用,否则会导致其它电池损坏,还会留下安全隐患。

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    外贸免费代理或成常态

      发布时间:2019-05-10 22:19

      本报讯(记者俞永均 通讯员王平)昨日,宁波首个一站式外贸综合服务平台“世贸通”宣布,9月1日起推出“1免、1户、1保、1贷、1快”(简称“5个1”)服务举措,包括出口代理基础服务费免费、联合中行推出全国首个第三方银行监管账户、为出口企业投保信用保险买单、推出出口订单在线融资服务、出口退税货物出运后3天到款等。

      “这几项服务推出之后,我们预计每出口100万美元可以省下5万元成本,而且还不用培养自己的报关、报检、报税等操作人员。”长期与“世贸通”开展合作的宁波路尔新电子有限公司总经理朱灵峰告诉笔者。

      对于外贸企业最为关注的退税问题,世贸通有关负责人表示,出口商在承诺使用公司物流的情况下,货物出运3天后可以先拿到由其垫付的退税款。同时,世贸通联合中国银行在宁波独家推出第三方银行外币虚拟子账户,这一做法彻底改变了外贸代理行业中小微企业没有银行资金往来记录的局面。对于外贸企业来说,可以积累进出口记录,为今后申请信用或贸易融资积累基础资料。

      此外,中小外贸企业还能凭借中信保保单、出运记录获得世贸通的融资支持,单笔业务最高融资额可达50万元,单个客户最高500万元,最快3个工作日发放,融资利率比普通小贷优惠30%。

      此前,包括阿里巴巴旗下外贸服务网络平台“一达通”在内的国内多个外贸平台推出外贸免费代理服务。“作为宁波和长三角地区外贸综合服务的佼佼者,世贸通的搅局,很可能推动宁波外贸代理走向免费服务时代。”我市外贸界一位资深人士表示。

      笔者从上周五召开的宁波市外贸形势和政策通报会上获悉,我市近期将出台刺激外贸的利好政策,其中包括推进世贸通等外贸综合服务企业和平台在通关、通检、退税、融资、投保等方面提供便利,鼓励更多中小微外贸企业通过平台做大做强。

      世贸通总经理方敏表示,公司将通过“5个1”服务,努力推进宁波外贸产业链整合升级,实现外贸平台与中小微外贸企业共发展,共建良好外贸生态环境。

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